方案概述

 我国经济的持续快速发展，交通运输量更是迅猛增加，高速公路具有线型好、交通流量大、行车速度快的特点。而高速公路隧道属于特殊构造段，是高速公路路网的咽喉地段，因为隧道空间小，密闭性强，施工过程中一旦发生火灾、事故，隧道内环境会发生急剧变化，如果不采用先进的监控管理措施，极易发生严重的安全事故。 此外，随着隧道挖掘工程的不断深入，隧道内部的环境会发生多种变化，而且大量的挖掘机器、运输车辆以及施工人员也因为工程的进度而加大了出入的频率，地质预报和监控量测是施工的重要环节。地质预报工作应在隧道开工后不间断进行。在隧道施工中，监控量测必须按施工方案及规范要求进行，施工中往往因监控量测不到位，布点、控制等不准确或不符合要求，对施工起不到指导作用，造成边墙、拱顶塌方。
为保障隧道施工安全，及时掌握隧道整体健康状况和数据，隧道检测人员每天在隧道里都会对隧道进行日常检查，排查隧道内的“暗伤”“内伤”。 作为隧道检测人员，工作人员就负责着隧道巡视检修和数据测量的工作，普通的隧道检测测量，却暗藏着危机。一旦发生坍塌，就来不及撤退。 并且传统的巡检方式人为因素比较大，误差比较大而且比较耗费人力物力财力，但往往巨大的经济投入下并不能收到很好的反馈结果

系统组成

无线倾角传感器：负责采集监测点的角度数据，并通过无线方式把采集数据发送出来。

无线测距激光仪：负责采集监测点的物位监测 位移监测 缝隙监测 避障监测，并通过无线方式把采集数据发送出来。

无线网桥：负责传输监测点的数据，并通过无线方式把采集数据发送出来。

后台监控电脑：装有配套监测软件，可供工作人员实时查询

系统特点

• 接触式监测，数据准确可靠。

• 无线角度和距离监测

• 无线通信彻底解决隧道意外难题，不需要在复杂恶劣的环境下去测量，既方便了系统的安装与维护，又减少了对隧道安全运行的影响，使系统的安全性、灵活性得到极大提高。

• 连续实时在线监测，无时空盲点。

应用范围

温馨提示：如需详细的解决方案，可咨询在线客服或技术